40 años no son nada, 40 años de leyenda

Hoy se cumplen 40 años del famoso GP en Fuji de 1976 donde James Hunt se proclamaba campeón del mundo ganando la batalla por el título a Niki Lauda. La historia de esta carrera y esa temporada ha cogido tintes épicos y se considera una de las mejores temporadas que ha vivido la F1 ayudado todo esto también por el hecho de que en 2013 se hiciese "Rush", la película que narra este apasionante duelo entre el inglés y el austríaco.

Se llegó a Fuji, última carrera del año, con un día terrible. Ferrari no quería que se disputase la carrera así Lauda que llegaba líder sería el campeón. Pero al final se corrió y tras empezar en unas condiciones bastante difíciles Lauda entró a boxes y se bajó de su monoplaza. Tras su terrorífico accidente unos meses antes en el Nordschleife se había quedado sin pestañas y con los lacrimales obstruidos asi que no veía bien en una pista tan mojada. Parecía entonces que Hunt lo tenía hecho pero ni mucho menos...

Hunt pinchó un neumático y tuvo que parar para cambiarlo, en palabras del actual jefe de carreras de Manor, Dave Ryan: "La pista se secaba y cuando entró a boxes tenía un pinchazo en la rueda delantera izquierda, que por desgracia, estaba a mi cargo. En aquellos días se hacían pocas paradas en boxes y nunca las esperabas, así que estabámos un poco fuera de lugar".

"Lo habíamos practicado muchas veces pero nunca con una rueda pinchada, ¡Lo cual era un poco estúpido!"

"Finalmente todos los integrantes levantaron la parte delantera del coche, y el neumático fue cambiado. James necesitaba el tercer puesto e hicimos lo que pudimos para ayudarle".

Hunt salió a pista y consiguió remontar posiciones acabando finalmente en tercera posición y proclamándose campeón del mundo. En el vídeo se puede ver un resumen de la carrera con retransmisión de la época.

Después de aquello finalizó 5º en la temporada 1977 y tras una temporada con McLaren desastrosa en 1978 y un inicio de 1979 aún peor con Wolf-Ford, dejó la F1 y con él se iba el último de aquellos pilotos locos y playboys que tenía la categoría reina del automovilismo. James se convertiría entonces en comentarista para la BBC comentando junto a Murray Walker de 1980 a 1993. Su cuerpo nunca se recuperó aun llevando ya una vida mas sana y su corazón dejó de latir a los 45 años debido a un infarto de miocardio y es que como bien dice sobre él Ryan, "para mí fue el último de una era, para mí, él fue una raya en el agua, algo único".