Previa al Gran Premio de China 2016

Previa al Gran Premio de China 2016

Llegamos al tercer Gran Premio de la Temporada de Fórmula 1, que se disputa en la bonita ciudad de Shangái, en China.

Circuito de Shangái

Nos esperan 5,451 km de curvas bastante distintas, rectas larguísimas y una de las frenadas más fuertes del mundial de F1, la curva 14, al final de la recta de atrás. 

Velocidades de hasta 350 km/h en dicha recta harán que los motores deban dar lo máximo de potencia, y aquí veremos que Mercedes y Ferrari están por delante de los Renault y Honda, aunque esta diferencia va aminorando a medida del paso de la temporada.

• GANADORES DEL GP CHINA

El dominador del circuito chino es el Campeón del Mundo, Lewis Hamilton, que ha ganado 4 de las 12 ediciones del GP de China; 2008, 2011, 2014 y 2015.

Foto de PitlaneF1.

• PRONÓSTICO METEOROLÓGICO

De cara al fin de semana de Gran Premio, estos son los partes meteorológicos para los tres días del GP de China:

-Viernes de entrenamientos libres: 

Parcialmente nublado con 0% de probabilidad de precipitaciones. 

Temperatura Mínima: 15ºC. 

Temperatura Máxima: 20ºC. 

 

-Sábado de clasificación:

100% de probabilidad de precipitaciones

Temperatura Mínima: 12ºC.

Temperatura Máxima: 24ºC. 

 

-Domingo de carrera:

Mayormente soleado con un 0% de probabilidad de precipitaciones.

Temperatura Mínima: 11ºC.

Temperatura Máxima: 21ºC. 

• NOVEDADES PARA ESTE GRAN PREMIO

1. Después de las desastrosas sesiones de clasificación de Australia y Bahréin, para este Gran Premio de China volveremos al sistema de calificación del 2015. Q1-Q2-Q3 sin eliminaciones y tirando hasta que el cronómetro esté a 0.
2. Aún queriendo correr, Fernando Alonso está aún pendiente que los médicos de la FIA den el visto bueno para que el piloto asturiano dispute el GP. Stoffel Vandoorne está preparado por si tuviese que subirse de nuevo al MP4-31.
3. Sauber, a pesar de sus problemas económicos, disputará el GP de China, a espensas de encontrar algun patrocinador fuerte que permita las despensas del equipo de Hinwil.
4. Tanto Button (McLaren) como Vettel (Ferrari) deberán montar su segunda unidad de potencian debido a sus respectivos fallos en la anterior carrera.
5. Haas cambia de objetivos: ahora, a por puntos en todas las carreras. El equipo estadounidense ha sabido jugar sus cartas y se han colocado 4º en la general de constructores.

Esperemos disfrutar, al menos, de un GP tan interesante como los dos anteriores, donde la variedad de neumáticos propensa diferentes estrategias, y equipos como Haas o Red Bull supieron jugar con ellas y salir beneficiados.